Bezpieczniej, szerzej i szybciej! DW 704 po remoncie i z nową jakością! Most z 1947 r. odszedł do historii [Foto]

Kierowcy mogą już w pełni korzystać z rozbudowanego odcinka drogi wojewódzkiej nr 704, łączącego Kołacinek z Teresinem. Inwestycja, której głównym elementem była budowa nowoczesnego przepustu skrzynkowego, oficjalnie dobiegła końca – i to na trzy miesiące przed planowanym terminem.

Zrealizowany projekt znacząco poprawił parametry techniczne i bezpieczeństwo trasy. Nowy przepust – inżynierska konstrukcja zastępująca wysłużony most z 1947 roku – ma długość 16 metrów i nośność do 50 ton. Dotychczasowa przeprawa, ze względu na zły stan techniczny, wymuszała zwężenie jezdni do niecałych 6 metrów. Dzięki inwestycji droga zyskała nową jakość – jezdnia została poszerzona do 7 metrów, co pozwala na sprawny i bezpieczny przejazd również pojazdom ciężarowym.

W ramach prac wykonano również prawie 750 metrów nowej nawierzchni, powstały zjazdy do przyległych działek oraz zupełnie nowe skrzyżowanie z drogą powiatową prowadzącą do miejscowości Nadolna. Nowa infrastruktura jest w pełni przystosowana do współczesnych wymogów ruchu drogowego, a także do wzmożonego obciążenia generowanego przez transport z i do autostrady A2.

- Udało się skończyć szybciej, z czego bardzo cieszą się kierowcy. To ważny skrót z autostrady A2 w kierunku Brzezin, który okazuje się znaczący nawet w przypadku zatorów na drodze szybkiego ruchu - podkreśla Cezary Maciąg, kierownik budowy. 

Ruch na nowy obiekt został przełożony po zakończeniu wszystkich procedur dopuszczających, a tymczasowy most rozebrano. Teren inwestycji jest porządkowany, a obecnie trwa jeszcze etap formalnych odbiorów, który zwieńczy cały proces budowlany.

Warto zaznaczyć, że wszystkie prace zakończono z dużym wyprzedzeniem – kilka miesięcy wcześniej niż zakładał harmonogram. 

Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 704 była możliwa dzięki wsparciu ze środków Unii Europejskiej. Projekt został dofinansowany w ramach programu Fundusze Europejskie dla Łódzkiego 2021–2027. Całkowity koszt inwestycji wyniósł 8 287 687,25 zł, z czego 6 644 209,11 zł pochodziło z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Dzięki tej inwestycji region zyskał nowoczesną i bezpieczną drogę, która znacząco usprawnia komunikację z autostradą A2.

Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego